--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OBS: Provkörningsvideo längst ner på sidan!!!! Cykeln är helt standard direkt ur kartongen.

Videon visar lite av tidningen "Race"  testkörning av Defendan.  Fler filmer kommer snart.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DEFENDA PRO 250-X2 är en helt ny serie otroligt prisvärda motorcyklar som säljs under vårt eget varumärke "DEFENDA" . Det är hojar som är utrustade med riktigt fina komponenter från bla. Japan och Taiwan, vilket gör dem klara att börja tävla med på motionsnivå direkt ur kartongen. Till ett pris du bara har kunnat drömma om tidigare. Glöm all Kinaskit som finns på marknaden. Det här är en riktig hoj. Våra mycket hårda testkörningar visar att detta är en cykel som verkligen håller måttet. Kontakta oss så får du prova själv.

OBS! Finansiering kan ordnas genom "Swedbank Finans". Du betala 20% kontant och sen delas resten av beloppet upppå på valfritt antal månader. Kontakta oss om du vill veta mer.

Motion till halva priset. Köp en ny tävlingsklar 4-taks cross, åk jorden runt och få pengar över.

Kommer även att finnas som registrerade Enduro och Super motard inom kort.

Mycket lättkörda cyklar med bra drag och vrid från botten som gör att du smidigt tar dig fram i skogen och på alla tänkbara tävlingsbanor. Den mycket bra fjädringen med senaste teknik gör att du inte behöver bekymra dig om vare sig jättehopp eller djupa stalp. Cyklarna är dessutom riktigt snygga och kommer att pryda sin plats i depån eller ditt garage. Se själv på bilderna.

Ytterligare en sak som talar för denna cykeln är att många av reservdelarna ligger på halva normalpriset. Den är därför mycket billig att äga. Perfekt för dig som vill ha en riktigt bra motorcykel, men som inte har möjlihet eller lust att satsa allt du äger för att kunna köra. 

Kör Gotland, Ränneslätt och Stångebro mm. med ett leende på läpparna och med pengar kvar i plånboken. Det gör vi.OBS! 8:a på Gotland GN i klass 5, 2009.

Fakta:

Motor: 1 cyl. 250cc fyrtakt, DOHC (dubbla överliggande kammar) 4 ventiler och balansaxel, Elstart.

Effekt: 26 HK / 18,9 kW

Vrid: 24 Nm vid 8500 varv

Tändstift: NGK R

Kylning: Vatten (Kylfläktar från Panasonic ser till att motorn håller rätt arbetstemperatur även när kylarna är fulla med lera.)

Förgasare: MIKUNI / PZ ø 30mm med acc-pump. Bra på att hålla igång motorcykeln när du har ramlat = spar värdefull tid i tävlingar.

Cylinder volym: 249ccm

Borrning: 70 x 65mm

Avgassystem: Rostfritt och Aluminium.

Växellåda: 6 växlar

Tändsystem: 12 V CDI Digital high performance, 6,5 Amp

Elsystem: Stator 168W/12A. Färdigt för Kåsalyse!!

Elstart med 6,5 Amp underhållsfritt batteri

Ram: Chrom Molybden och höghållfast aluminium

Framgaffel: ”FASTACE Professional ” OBS!! TVÅKAMMARGAFFEL Upside Down ø 48 mm, 290 mm slag. Fullt justerbar. 

Frambroms: Hydraulisk skivbroms, tvåkolvsok med sintrade TOSHIBA-belägg. ø 270 mm.

Framhjul: 1.60 - 21, Hårdeloxerad Aluminium Pro. med ø20 mm hålad lättviktsaxel.

Framdäck: 80/100- 21,  CST Grand Prix. Competition.

Bakfjädring: "FASTACE professional", Piggyback, fullt justerbar. 315 mm slag. Nyutvecklad 2-kolvs, länklös PDS-fjädring med senaste teknik. Typ KTM och Husaberg.

Baksving: Aluminium SS6061

Bakbroms: Hydraulisk skivbroms, enkolvsok med sintrade TOSHIBA-belägg. ø220 mm.

Bakhjul: 2.15 -18, Hårdeloxerad Aluminium Pro. med ø20 mm hålad lättviktsaxel.

Bakdäck: 110/100-18, CST Grand Prix. Competition.

Kraftöverföring: Kedja, KMC 520.

Tank: 8 Liters

Hjulbas: 1498 mm

Markfrigång: 330 mm

Sitthöjd: 960 mm

Toppfart: ca. 110 km/h

Vikt: 114 kg